イベリア航空、世界リサイクルデーに持続可能性への取り組みを強調

イベリア航空は、年末までに機内プラスチック廃棄物の消費量が220トン以上削減されると予測している。

イベリア航空は、世界リサイクルデーを記念して、廃棄物の排出量を可能な限り削減するために精力的に取り組んでおり、持続可能性への取り組みに関する最新情報を発表しました。 継続的な持続可能性への取り組みを開始して以来、この航空会社は炭素排出から使い捨てプラスチックに至るまで排出される廃棄物の数を劇的に削減しました。 イベリア航空にとって、これはほんの始まりにすぎず、カーボンニュートラルと廃棄物ニュートラルに到達するまで廃棄物排出量削減の取り組みをやめないことを共有している。

イベリア航空の最近の発表では、航空会社の代表者らは、機内サービスから出る廃棄物を削減するために劇的な措置を講じたと共有した。 機内廃棄物ゼロの取り組みの一環として、同社は昨年、機内で発生した全廃棄物の 43% をリサイクルしました。これは、68 トンを超える材料をリサイクルしたことになります。

この取り組みにより、2023年末までに220トン以上のプラスチックが削減されると見込んでいる。 この数字は野心的なように思えるかもしれないが、同社はすでに使い捨てプラスチック製品を可能な限り取り除くという重要な措置を講じている。

同航空はプラスチック製のマドラー、ストロー、カトラリーを紙や竹製の同等品に置き換えた。 機内ブランケットはビニール袋ではなく、段ボールのバンドに包まれています。 また、ヘッドホンや洗面用品を個別のビニール袋に入れることもなくなりました。 機内で廃棄物を収集するために一般的に使用されているゴミライナーは、より薄い代替品に置き換えられました。 今年後半には、プラスチック製のカップを持続可能な代替品に置き換える予定だ。

プラスチックの削減とリサイクルの取り組みに加えて、航空会社はガラス製品のリサイクルにも取り組んでいます。

空港ラウンジでは、アルミニウムやプラスチックに代わるより持続可能な代替品として、再利用可能なガラス製品が可能な限り使用されています。 このガラス容器への移行により、同社のラウンジでは年間100万個の缶と20万個以上のプラスチック容器の使用が減ったと同社は報告している。

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イベリア航空はまた、二酸化炭素排出量を削減するために、主に燃料効率の高い航空機による保有機材の最適化を通じて、より持続可能な輸送手段の確立にも取り組んでいます。 80 機以上の航空機を保有するイベリア航空は、毎日かなりの量の燃料を消費します。 航空会社の幹部は、継続的に運航を最適化し、より効率の高い新型航空機を運航することで、二酸化炭素排出量の削減に取り組んでいます。

最近、イベリア航空はいくつかの新しいエアバス A350 とエアバス A320neo を取得しました。どちらも可能な限り最も燃料効率の高い方法で運航するように設計されており、航空会社は燃料消費量と二酸化炭素排出量を 20 ～ 30% 削減できます。 同社は燃料効率の高い旅客機を20機以上入手したが、残りの老朽化した航空機を新しい航空機に置き換える計画を立てており、持続可能性への取り組みはまだ終わっていない。 最も注目すべきは、同社が今後数年以内に効率的なエアバス A321XLR モデルを取得する予定であることです。

イベリア航空のコメント

イベリア航空のカスタマー エクスペリエンス担当ディレクター、メラニー ベリー氏は、航空会社の持続可能性への取り組みについて、シンプル フライングに次のように語っています。

「イベリア航空には明確な目標があり、それは環境的にも社会的にも毎日をより持続可能にすることです。これらの取り組みは、私たちが正しい軌道に乗っていることを示していますが、まだ改善の余地があります。」

イベリア航空の廃棄物削減の取り組みについてどう思いますか? 以下のコメント欄でお知らせください。

ジャーナリスト - 航空会社のパイロットになるために勉強しているライリーは、航空に対する生涯の情熱を持っています。 彼はすでに計器評価とともに自家用操縦士の証明書を取得しています。 米国に拠点を置く